چراغ های سیگنال در اتومبیل

در اینجا اطلاعات مفیدی و نکات مفید مربوط به چراغ های سیگنال برای خودروها پیدا خواهید کرد.

چراغ های سیگنال عملکرد ایمنی مهمی دارند. آنها کاهش و تغییر در جهت وسیله نقلیه را نشان می دهند و وسیله نقلیه را در هنگام تاریک بودن یا در هنگام دید ضعیف برای سایر کاربران جاده قابل مشاهده تر می کنند. در این صفحه می توانید دریابید که چراغ سیگنال چگونه ساختار یافته است ، و چه فناوری در پشت سیستم های سیگنال جدید وجود دارد. در اینجا همچنین می توانید شایع ترین دلایل عدم موفقیت در چراغ های سیگنال ، نکاتی در مورد عیب یابی و اطلاعات مربوط به مقررات مهم را پیدا کنید.

یادداشت ایمنی مهم اطلاعات فنی و نکات عملی زیر توسط Hella به منظور ارائه پشتیبانی حرفه ای از کارگاه های وسیله نقلیه در کار خود تهیه شده است. اطلاعات ارائه شده در این وب سایت فقط توسط پرسنل واجد شرایط مناسب برای استفاده در نظر گرفته شده است.

فهرست ساختار

چراغ سیگنال نشانگر اتومبیل

تابع

Asignis® - سیستم سیگنال تطبیقی

نکات عملی

نکاتی برای برخورد با چراغ های سیگنال

علائم

چراغهای سیگنال معیوب

عیب یابی

بررسی چراغهای سیگنال

خوب است بدانید

آیین نامه نور سیگنال

چراغ سیگنال نشانگر اتومبیل: ساختار

چراغ های بیرونی - چه در جلو ، سمت یا عقب وسیله نقلیه وصل شده اند - از طریق سیگنال های خود اطلاعاتی را برای سایر کاربران جاده ارائه می دهند و از این رو مسئولیت ایمنی در جاده ها تا حد قابل توجهی را بر عهده دارند.

چراغ سیگنال اتومبیل مسافری معمولی اساساً از سه مجموعه تشکیل شده است: دارنده لامپ ، محفظه و لنزهای پوشش.

• دارنده لامپ یک یا چند منبع نور را به درستی در رابطه با سیستم نوری نور قرار می دهد.

• محفظه شامل بازتابنده هایی است که معمولاً قالب بندی می شوند.

• لنز پوشش مسئول توزیع نور از طریق ساختارهای الگوی اضافی است.

برای پاسخگویی به نیازهای فوتومتریک ، نور از منابع نور باید جمع آوری و کارگردانی ، انحراف و توزیع شود. برای این منظور چندین قطعات نوری استفاده می شود.

بخش از طریق چراغ خودرو: 1 نگهدارنده لامپ ، 2 بازتابنده ، 3 لنز پوشش با اپتیک ، 4 مهر ، 5 لامپ ، 6 بدنه وسیله نقلیه

سیستم های نوری با لامپ

asignis® - سیستم سیگنال تطبیقی: عملکرد

تمام کارکردهای موجود در یک چراغ عقب فقط در یک سطح روشنایی کار می کنند ، مهم نیست که آنها در طول روز ، شب ، یا در یک صبح مه آلود روشن روشن شوند. تنها احتمال فعلی تطبیق چراغ ها با شرایط نامساعد آب و هوایی ، چراغ مه مه است. با این حال ، این اغلب به اشتباه استفاده می شود و منجر به تحریک می شود. هیچ اطلاعات اضافی در مورد اینکه آیا ترمزها فقط به آرامی اعمال می شوند یا به عنوان مثال مورد ضرب و شتم قرار می گیرند ، وجود ندارد.

با تشکر از Asignis® ، چراغهای سیگنال جداگانه در یک لامپ ترکیبی عقب (ترمز ، نشانگر جهت و غیره) را می توان با وضعیت فعلی سازگار کرد. بسته به شرایط آب و هوایی و دید ، شدت نور سیگنال ها (به عنوان مثال روشن تر در طول روز و تاریک تر در شب یا با سیگنال ترمز) می تواند متفاوت باشد.

نیاز به سیگنال های مختلف ترمز را می توان با استفاده از یک منطقه سیگنال بزرگتر ، افزایش روشنایی یا افزودن فرکانس چشمک زن افزایش داد. چراغ توقف در سه مرحله وابسته به کاهش فعال می شود: هرچه کاهش سرعت بیشتر شود ، LED ها بیشتر روشن می شوند. در مورد یک توقف سخت ، یک قسمت از آرایه از نور توقف قرمز به عنوان یک عملکرد هشدار دهنده اضافی چشمک می زند.